31 odpowiedzi w tym temacie

[Sonthin]

Cześć. Chciałbym się Was zapytać co daje regulacja indukcyjności w migomacie.

[Bu-cyrus]

Szerokość ..... głębokość wtopienia.

[Sonthin]

A możesz napisać przy jakich ustawieniach indukcyjności jest szeroki a przy jakiej wąski spaw i przy jakiej głębokość wtopienia.

[Bu-cyrus]

https://lh3.googleus...dA=w323-h243-rw

 

Widzisz to pokrętło na dole ...  .. to ono jest za to odpowiedzialne ... spróbuj odczytać  . Kręcąc w lewo zmniejszasz średnicę okręgów linii sił pola magnetycznego wokół drutu (elektrody) co skutkuje zwiększoną ilością elektronów(nośników stopiwa do spoiny) na jednostkę powierzchni. Zawężony strumień posiada zwiększoną prędkość co skutkuje większą energią kinetyczną która przy uderzeniu w jeziorko wytwarza większą temperaturę. Ta zależność umożliwia "głębsze nurkowanie" nośników stopiwa w ciastowatą strukturę materiału spawanego. To jest twoje wtopienie. 

Pokrętło w drugą stronę zwiększa okręgi pola magnetycznego zmniejszając prędkość nośników, zmniejsza energię, temperaturę itd...

Reasumując .... uderzasz kilofem w twardą ziemię, "dziób" wbija się głęboko, uderz obuchem młota 5kg ( z celownikiem optycznym) a otrzymasz małe wgłębienie. To jest cała esencja spawania.   

 

 

Małe sprostowanie... Zdjecie do którego jest link powyżej nie pokazuje pokretła o którym pisałem. Innego nie posiadam.  

 

 

 

Użytkownik Bu-cyrus edytował ten post 17 sierpień 2018 - 11:30

[Bu-cyrus]

Dodam jeszcze że wykorzystując ów system (wąski strumień ) firma EWM  stworzyła oprogramowanie do swoich spawarek umożliwiając spawanie wysuniętym drutem ...30-40 mm mierząc od końcówki prądowej !!!!!!. Jest to przydatne w wąskich szczelinach. Proszę sobie wyobrazić blachę 140 mm przygotowaną na "X" gdzie całkowity kąt ukosowania fazy wynosi 30-35 stopni. Dokąd wejdzie dysza gazowa skoro jej średnica to około 20 mm. 

[Sonthin]

Czyli niska indukcyjność to głębokie wtopienie, węższa spoina i wyższa temperatura a wysoka to płytki przetop, szersza spoina i niższa temperatura spawania.
Dobrze zrozumiałem.

Użytkownik Sonthin edytował ten post 16 sierpień 2018 - 21:44

[frank horrigan]

...a Kemppi do 20 stopni. 

[Bu-cyrus]

...a Kemppi do 20 stopni. 

 

Pewnie przy grubości blachy 100 mm. 

[Bu-cyrus]

Czyli niska indukcyjność to głębokie wtopienie, węższa spoina i wyższa temperatura a wysoka to płytki przetop, szersza spoina i niższa temperatura spawania.
Dobrze zrozumiałem.

Pamięć ulotna jest. Uczyłem się o tym w latach 70-ch. 

[frank horrigan]

Pewnie przy grubości blachy 100 mm. 

Nie, metoda pozwala na spawanie do 30mm. Zresztą na załączonym filmie jest pokazana liczba przejść = 5 ...to by było trochę mało jak na blachę 100mm nie sądzisz? 

Użytkownik frank horrigan edytował ten post 17 sierpień 2018 - 14:12

[Chester280g]

Dien dobry n.a. kupilem esa rebel 215ic I chciał bym się dowiedzieć Jaki gaz najlepiej do spawania karoserii co2 czy argon ? Dziekuje

[Vagabundo]

Dien dobry n.a. kupilem esa rebel 215ic I chciał bym się dowiedzieć Jaki gaz najlepiej do spawania karoserii co2 czy argon ? Dziekuje

 

Ani ten, ani ten drugi...

 

Musisz kupić mieszankę obu, czyli MIX... Taką żeby był większy procent Argonu...

 

Samego CO2 zbyt często się już nie stosuje samego, może przy drucie proszkowym no lub/i do robota spawalniczego (w pewnych przypadkach). A z drugiej strony sam Argon jest nie wystarczający do uzyskania przetopu kiedy używamy spawarki do karoserii w procesie spawania MAG...

 

Myślę że taki MIX 80 (lub 82%) Argonu plus 20 (lub 18 %) CO2 powinien być odpowiedni...